2015. augusztus 31., hétfő

Vonattal Svájcban

Kollégámmal 5 éjszakát és 7 napot töltöttem Svájcban. Vorarlbergben a vasúti közlekedés még akkor nem állt helyre a hatalmas esőzések által okozott károk után, így Zürichbe csak óriási kerülővel 5 óra késéssel jutottunk el Salzburg, München, Karlsruhe, Basel érintésével. Mozart városa után se kalauzt, se határőrt nem láttunk. Mindenféle okmányellenőrzés nélkül értünk a bankok országába.

Zürich főpályaudvar

Zürich főpályaudvar









A szállásunkat a francia zónában található Sionban jelöltük ki a nemzetközi ifjúsági szállásláncolat (Die Jugendherbergen, die exclusivste Hotelkette der Welt) egyik modern épületében. Ez nem az állomásépület oldalán, hanem vele szemben (Lausanne felől érkezve jobb oldalt) van. Az épület modern külsejű, számunkra nem tetszetős, de belül lakájos. A vendégfelvétel 8-10 és 18-21 óra között van csak. Ott a kétágyas szobákért felárat kértek volna, de a gyenge forgalom végett, négyszemélyes szobát 29CHF/nap/fő kaptunk, amelyben csak mi tanyáztunk. A tiszta WC-k, zuhanyzók és mosdók külön voltak. A szállásdíj magában foglalta a svédasztalos reggelit is, ami igen nagy evési kényszert váltott ki belőlünk. Sion csodálatos városmagjával és pompás két egymás közeli várával a szebb városok közé sorolandó. Kiváló kiinduló pont volt az utazásainkhoz, mert itt minden vonat megállt.
Sion
















Először gyűjtöttük a menetrendkivonatokat, de később rájöttünk, hogy reggel 5-től este 11-ig rengeteg a vonat, így akármikor, ha leértünk az állomásra pár percnél többet nem kellett várnunk. Ausztriához hasonlóan itt sem kell IC pótjegyeket váltani. A napokat fél 8-kor reggelivel kezdtük, majd 8 órakor vonatra szálltunk. A következő kihagyhatatlan útvonalakat ajánlom: Sion - Martigny SBB / Martigny - Orsiéres magánvasút majd Orsiéres - Le Grand St.Bernard busszal amelyet a magánvasút üzemeltet és ezért jó a szabadjegy rá. Itt 2500 m magasan (kb.10 C fok) gyönyörködés a fátlan sziklás területben, a kutyatenyészet megtekintése a szálloda mögött, az emlékműnél fényképezés, lemenni a tavacskához és kicsit átsétálni az olasz határon útlevéllel. 

St. Bernard hágó










Visszafelé busszal le és megtekinteni Orsiéres falut, majd vonattal Sembrancher faluba körül nézni, amíg a következő járat jön.
Sembracher
Sembracher
Sembracher
Sembracher
Sembracher
Sembracher
Sembracher
Sembracher
Sembracher
Sembracher

Nem jutott időnk a többi napon sem arra, hogy egy gyalogos túrát tegyünk a Martignyből induló másik kisvasút első megállójánál balra látható hihetetlenül szép szurdokban. Itt kapcsolja rá a mozdonyvezető a fogaskerékhajtóművet az emelkedő előtt. Sion - Martigny SBB / Martigny - Le Chátelard kisvasúttal itt átszállás SNCF (francia államvasút) St. Gervaisig, amely Chamonix Mt. Blanc után van, de a térkép nem jelöli. A francia személyzettől megkérdeztük, hogy Genf (Genéve ejtsd: Zsönev) irányába átszállásokkal vissza tudunk-e jutni a másik irányból Svájcba. Ketten is igennel válaszoltak. Sőt az egyik meg is nézte azt a csatlakozó vonatot a menetrendkönyvében, amely már szeptemberben nem, hanem csak nyáron létezett. Európa legmagasabb hegyén (Mt. Blanc) a gyönyörűséges gleccser folyamot csodálva nem is sejtettük, hogy milyen átverésben részesültünk. A határtól 20 km-re miután ez kiderült el kellett döntenünk, hogy a sötétben legyalogoljuk-e ezt a távot, vagy a bezárt váróterem előtt várakozunk, és majd reggel folytatjuk tovább vonattal a visszatérést. Nagy gondban voltunk, mert másnap délelőtt már lejárt a szállodai foglalásunk. Az állomáson való éjszakázás után viszont csak másnap délre keveredtünk volna vissza a szállásunkra. Egy idős házaspárral együtt utaztunk, kiknek fiúk autóval kijött eléjük, de olyan segítőkészek voltak, hogy elvittek minket a genfi pályaudvarra, ahol még elértük az utolsó (23.20-as) járatot. A kocsiba beszállva irdatlan nagy villámlásokkal hatalmas vihar kerekedett. Belegondolni is rossz, mi lett volna velünk, ha gyaloglás közben ér minket ez az égi áldás. Ez a kaland nem történt volna meg, ha délelőtt és nem késő délután járunk e roppant magas (4807 m) hegy körül, mert akkor mindenképp lett volna csatlakozás.

Le Chable
Le Chable

vasúti megálló

St. Gervais
Mt. Blanc
Mt. Blanc a gleccserrel

A vonatozást kedvelőknek másik ajánlott útiterv, amit mi is megjártunk: Sion - Brig - Domodossola / Domodossola - Locarno (olasz vasúti jegy nem kell) / Locarno - Bellinzona / Bellinzona - Lugano / Lugano - Bellinzona /Bellinzona - Cadenazzo / Cadenazzo - Luino (Olaszország).
Zürichből Bellinzona felé
Locarno
Locarno
Locarno és Domodosolo között
Bellinzona
Bellinzona
Bellinzona
Bellinzona
Bellinzona
Bellinzona
Bellinzona
Bellinzona
Bellinzona
Bellinzona
Bellinzona
Bellinzona
Bellinzona
Bellinzona
Bellinzona
Bellinzona
Lugano
Lugano
Lugano
Lugano
Lugano

A vonatozást kedvelőknek harmadik ajánlott útiterv: Sion - Montreux / Montreux - Zweisimmen (MOB kisvasút) / Zweisimmen (Az állomástól nem messze találtunk olyan rollerparkolót, amelyből bérmentesen leemelhetők a kétkerekűek és így ezt az apró falut hamar áttekinthetjük.) - Lenk i.S. /Lenk i. S. - Zweisimmen / Zweisimmen (BLS) - Spiez / Spiez - Brig / Brig - Sion. Szükséges szabadjegyek: ÖBB (Österreichische Bundesbahnen) BLS (Lötschbergbahn AG), SBB CFF FFS (Schweizerische Bundesbahnen), SP (Sweizer Privatbahnen) SNCF (Sté nationále des chemins de fer francais) 













Hajókázásra is van mód az SP felmutatásával a Genfi-, a Bieli-, a Neuchateli-, a Lucerni-, a Zürichi- tavakon. Mi csak a Genfi-tavon Veveyből (ejtsd: Vövéből) Lausannéig (ejtsd: Lozánig) vettük igénybe a hajót, amelyről a domboldalak szőlészeteit, a hangulatos gazdaságokat, kastélyokat és falvacskákat csodáltuk. (2005. szeptember)

Lausanne
Lausanne