A Balatontól hajnalban elindulva egy ausztriai röpke városnézést
beiktattam. Villachból a vonat az osztrák-olasz határ után Tarvisioig alagútban
robogott. Majd az állomást elhagyva ismét a hegyek gyomrában száguldott. Még
párszor bújócskázott amire (11:02) Venzone megállójába értem a magas hegyek és a
kőhordalékos folyómedrek váltakozta táj után.
A Siemens mozdonyos vonat az Alpok hátterével jól mutatott. A
kalauz azt hitte, hogy csak egy fotó erejéig léptem le, de intettem neki, hogy
ne várjanak, mert a városkába jöttem.
Kavicsos ösvényen pár száz métert gyalogolva majd a főúton és a
vizesárkon átmenve jutni az óvárosba.
A várost ölelő kettős védőfalából sok megmaradt. Frissen
falazottnak tűnt. Gondoltam, hogy a háborúban keményen megbombázhatták, de
kiderült, hogy más katasztrófa történt. Egy 7-8-as erősségű 47 halálos
áldozattal járó földrengés sújtotta 1976. május 6-án este. Ekkor még nem
pusztult el teljesen az óváros. A megsemmisülését a dómmal együtt az újabb rengés
okozta szeptember 15-én. Azt követően - két templomocska kivételével - 2007-ig
újjáépítették a várost. Gratulálni lehet minden résztvevőjének, mert szép
munkát végeztek. A városkapun belépve néhány háznyira áll a Szent András dóm. A
tornya és falainak nagy része negyven éve teljesen összeomlott, de nem hagyták
úgy.
![]() |
Szent András dóm |
a templom romja az 1976-os földrengés után |
Mellette áll a román kori Szent Mihály körkápolna.
Szent Mihály körkápolna Venzone |
Belépni csak
az ajándékboltban váltott érmével lehet. Különös vitrinben fekvő ókori múmiák
láthatóak. Az elsőt 1647 ben fedezték fel Venzone temetőjében. A talaj egyfajta
gombát tartalmaz, ami tartósítja az emberek holttestét és múmiákká vállnak. A
földrengésig 40 volt belőlük, amiből mára csak 15 maradt.
A képen látható emberek évente egyszer a hagyományok szerint
kivitték levegőzni és sétálni a halottakat miközben kommunikáltak velük. Ez egy
régi hagyomány volt a múmiák fellelése óta. Szerencsére felhagytak ezzel a tradícióval és nem kellett ilyen csapattal szembetalálkoznom.
![]() |
múmia sétáltatás szokása |
Pár háznyira található a velencei oroszlános saroktornyos városháza
és díszkutas tere, amely kicsiny, de hangulatos. Az oszlopok rejtekében
freskótöredékek is megmaradtak.
városháza Venzone |
Szemben a kávézó közelében áll Keresztelő Szent János templom
romja, ami mementója a földrengésnek.
Keresztelő Szent János templom romja |
Az óváros sikátorait bejárva kiértem a városfal másik oldalához.
levendula bolt |
![]() |
az 1976-os földrengés Venzoneban |
ilyen lett helyreállítva a földrengés után |
Az egyetlen városkapu a San Genesio maradt meg csupán.
San Genesio kaputorony |
A külföldi turisták mellett magyar munkásokkal is találkoztam
egy építkezésen. Alaposan nem ismerték a környéket, így inkább egy helyi olasz
házaspárt kérdeztem. A hegyekbe akartam felsétálni a 11 km-re lévő Malga Confin
menedékházhoz. Szerintük nem járható, mert az útba eső alagút beomlott és még
nem tisztították ki. Gondoltam elmegyek addig, amíg lehet. A városka határában
a Venzonassa patak 1878-ban épült hídján túl jobbra fordultam.
Venzonassa patak |
A lassan emelkedő kanyargós hegyi út alaposan megizzasztott. Egy
erdőt művelő család terepjárójára kéredzkedtem fel, akik talán két
kilométernyit vihettek tovább.
Venzone a hegyekből nézve |
Az alagút örömömre mégis átjárható volt.
Az időm fogytával még egy fél óra sétát tehettem, de anélkül,
hogy a kívánt célt elértem volna.
![]() |
Malga Confin |
Venzonassapatak |
Venzonaba visszaérve az óvároson áthaladva a Tagliamento folyó
hídján időztem egy keveset. Rengeteg kavics ült a medrében.
összetört kövekből újra rakva |
Tagliamento folyó |
A vonatom Ausztria felé 17:48 órakor indult.
Venzone aluljárója a vasútnál |
Carnia állomásán is
készítettem az Alpok hátterével fényképet.
Carnia vasútállomás |
Ugovizza állomásról az Alpok |
Tarvisoban, mind oda és mind vissza utamban
elfogott migránsokra vigyáztak a rendőrök. Átszállásokkal 23:26 órakor értem
Fehringbe, ahol a bepárásodott autómba ülhettem.
Az Alpok bejáratának
számító kedvező földrajzi hely i.e. 500-ban a kelták idején már fontos
határmenti településnek számított. A rómaiak idején Venzona mellett haladt el a
Iulia Augusta út, amely pihenőpontja volt az Aquileia felől északra vezető
kereskedelmi útnak. Különböző régészeti leletekből beigazolódott a dóm
helyreállítása során, hogy annak helyén egy római kori épület állott. A
következő évszázadokban ezen a területen átvonultak markomannok, vizigótok,
hunok, ostrogótok, bizánciak, longobárdok és karolingok. A Karolingok
uralkodása alatt (776 – 952) alakul ki városi jellege Venzonenak. Első
hivatalos említése 923-ból való. Aquileiai egyházmegye fennhatósága alatt ált
1077-től. Attól fogva a legfontosabb feladata a térség kereskedelmének
ellenőrzése lett. Az aquileiai egyházmegye 1200-ban bérbeadta a Mels családnak
Venzonet. A Mels családnak köszönhető, hogy 1252-ben heti vásár megtartására
kap jogot Venzone. Glizolio di Mels 1258-ban mély árokkal kísért kettős
városfalat építtet. Az 1348-as földrengésről súlyos károkat említenek a hiteles
jelentések. Végül 1420-ban Venzone a Velencei Köztársaság része lett. Ezzel a
település gazdasága hanyatlani kezd, mivel az egyetlen jelentős jövedelem
forrása évszázadokon át a kereskedelem forgalmából származott, ami más útvonalra helyeződött át. Napóleon francia csapatai 1797-ben elfoglalják. A
Campo Formio-i béke után osztrák uralom alá kerül 1866-ig. Udine tartomány
részeként 1965-ben műemlékvárossá nyilvánítják Venzonet.